2021年12月22日 南昌
在重庆涪陵意外地看到了乌江的秀美，青蓝色的水。决定在九江结束长江段的行程后，前往乌江。
紫标：宿两晚。蓝标：宿一晚。黄标：重要的途经地。Pictrue by Google Earth。2021年12月22日 南昌（左、中）。2021年12月23日 长沙（右）
自“鬼城”丰都后，夜常做梦，醒后觉累，本想途径南昌和长沙时，窝在客房好好休整。但，来都来了，那就打卡滕王阁和太平老街吧。
旅行札记
入住的客房，楼上不换鞋的哐嘡哐嘡来回走了好几个小时。
2021年12月22日 南昌
入住的客房，楼上又是不换鞋的哐嘡哐嘡来回走了好几个小时。
2021年12月23日 长沙
2021年12月25日 张家界
平安夜，寒潮入境张家界，手机接连收到几条低温大风预警短信。
旅行札记
圣诞节，穿上冲锋衣裤备了羽绒服，乘缆车上山。抵达山顶后，即使又裹上羽绒服，耳鼻手还是冷飕飕的，风大，雾大。除了雾凇，远方山景什么都看不到，白茫茫一片，似乎看了个寂寞。在奉节出现电池鼓包屏幕翘起的手机，冷的断电无法重启。
晚上10点多，传来小朋友的两声“下雪了”。打开客房阳台门，在路灯光照下，风挂着雪飘落，赶上张家界入冬的第一场雪，圣诞快乐。
2021年12月25日 张家界
2021年12月26日 黔江
早起赶09:15前往黔江的K74火车。希望运气够好，可以顺利转乘到武隆的5610次火车，而这转车空隙只有10分钟。如果K74晚点，那就会错过5610次。一路上时刻关注着铁路APP的火车正晚点实时信息，从来没有如此：祈祷某趟列车（5610次）晚点。
旅行札记
K74车厢内，一眼望去多是大包小包的乡亲们，肩挤肩腿并腿，走动的人们在过道小心穿梭，避开伸腿缓解疲劳的乘客。售卖吃食的大姐推着特制窄长的多层推车，不时说道：来喽来喽，买吃的买水的买饮料的……让一哈，Jio…
推车上凌乱的摆放各种品牌款式的饮料和小零食，人们用方言聊着听不懂的日常，吸烟的全挤在车厢连接处，烟气在通风系统的作用下，也被带进车厢中。到了饭点，飘荡的是泡面的气味，厕所指示灯“有人”频繁在红灯绿灯间切换。感觉回到了过去没有高铁的时代。火车外，窗景目之所及一片银装景色…
2021年12月26日 K74
很幸运地如所愿：K74准点，5610次晚点。
5610次乘客好少，有种承包了整节车厢的错觉。
终于搞明白，没有字母起头的车次需要打印纸质火车票，其它只凭身份证。
2021年12月26日 武隆
